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    檢驗平臺廠家關注政府拯救為時已晚馬航或宣告破產

    文章出處:http://www.zhokcl.com責任編輯:洋潤加工平臺廠家人氣:1843發表時間:2014-05-17 17:37:12
     

      本文信息由檢驗平臺廠家整理:電據新加坡《聯合早報》17日報道,馬來西亞總理納吉布承認,現在要拯救財務狀況不斷惡化的馬航或許為時已晚,因為馬航經歷MH370客機失蹤事件后,經營變得 艱難,因此他不排除馬航宣布破產的可能性。這是馬來西亞 高 人 次表明,這家 營航空公司有可能關門。
      納吉布日前表示,馬航在MH370客機事件之前已面對連年虧損以及與職工會之間的勞資糾紛,發生了MH370空難之后,處境就 艱難了。他認為若要重組馬航,宣布破產是其中一個選項。
      納吉布說:“我們 從所有角度研究此事,因為馬航是一家政聯公司而非私人企業,因此我們(一旦宣布馬航破產)的行動,必定引起雇員和公眾反彈。”馬來西亞代交通部長希山慕丁也曾指出,政府不會出手拯救馬航。他說:“政府會為馬航提供援助?不會。”
      馬航高層堅持仍有辦法挽救
      盡管如此,馬航 席執行官阿末佐哈里認為,馬航在沒有接受政府拯救或申請破產的情況下,還是可以改進公司的表現。“我們知道需要做些什么,以讓馬航繼續運作。”
      馬航雇員職工會主席阿里雅斯阿茲則認為,馬航是政聯公司,因此政府應該協助馬航。“我們需要政府協助,我們需要政府協助服務客戶。我們是政聯公司,我們應該 所需的協助。”
      馬航前天公布的2014年 季業績報告顯示,今年 季凈虧損超過4.42億令吉,比去年同期約2.79億令吉虧損暴增近一倍。
      馬航是東南亞第四大航空公司,馬 政府通過財政部屬下的 庫控股(Khazanah)持有馬航69.4%股權,是馬航的 大股東。馬航過去三年因航線不賺錢與激烈的區域競爭,累計虧損高達13億令吉。馬航去年宣布了一系列資本重組計劃,其中包括 庫控股注資27億令吉。
      馬 媒體認為,歷屆政府并非沒有嘗試引進 管理者試圖振衰起弊,不過如果管理者并非馬來族,政府很可能會面對來自政治領域、馬航工會與各相關利益團體的巨大壓力。
      這些團體認為引進非馬來族任 管理層“有辱馬來族尊嚴”,并可能為此發動抗爭。政府基于各種因素,幾乎無力抵擋這些壓力,導致馬航多年來雖推出種種整頓措施,但 后都不了了之。
      馬來西亞航空業分析員蘇古尤索夫認為,馬 政府對馬航 “愛深責切”,包括讓馬航破產,就像數年前日本航空公司的情況一樣。“政府應該研究是否讓馬航破產。(馬航) 的出路,其實是‘創意性的毀滅’后再重建。”

     
     
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